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鋁合金軌道

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行業(yè)新聞

  • kbk起重機(jī)在閑置期內(nèi)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

    kbk起重機(jī)并不是隨時(shí)隨地都能夠進(jìn)到存放環(huán)節(jié)的，假如要想長(zhǎng)期性存放得話，輕型起重機(jī)在這里以前要對(duì)其搞好充裕的維護(hù)保養(yǎng)工作中，例如要對(duì)kbk起重機(jī)中早已毀壞的零部件開展修補(bǔ)或拆換；對(duì)kbk起重機(jī)每個(gè)角落里開展完全的清理，保證其整潔和特性優(yōu)良。
    發(fā)布時(shí)間：2023-03-09   點(diǎn)擊次數(shù)：93

  • 鋁合金軌道在起重機(jī)行業(yè)上的應(yīng)用

    組合式懸掛起重系統(tǒng)需要屋頂結(jié)構(gòu)可承受足夠強(qiáng)度、支撐起重機(jī)負(fù)載；可在一套固定型軌上安裝多個(gè)主梁，顯著提升了生產(chǎn)效率。鋁合金軌道采用陽極電鍍工藝，無需涂漆。鋁金材質(zhì)，獨(dú)特軌道截面設(shè)計(jì)，人機(jī)工程，精準(zhǔn)定位，推拉力小，易控制，便于精準(zhǔn)定位操作靈活性
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-27   點(diǎn)擊次數(shù)：94

  • KBK鋁合金軌道系統(tǒng)分類及操作

    鋁合金軌道系統(tǒng)可以多段對(duì)接成單軌，提升運(yùn)輸效率，同時(shí)也可以多段對(duì)接形成兩條平行直線軌道，便于起重機(jī)的運(yùn)行，同時(shí)還可以進(jìn)行一個(gè)或者兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段平行軌道，利于設(shè)備的運(yùn)行運(yùn)輸。該類型的軌道可以和直線軌道相互連接組合，形成曲線或者環(huán)形單軌運(yùn)輸線路，方
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-16   點(diǎn)擊次數(shù)：113

  • 電動(dòng)單梁為什么會(huì)經(jīng)常發(fā)生故障？

    電動(dòng)單梁起重機(jī)的車輪屬于開式齒輪傳動(dòng)，因此車輪外側(cè)有一套齒圈，與減速器的輸入齒輪相嚙合。據(jù)鋁合金軌道廠家介紹，由于專業(yè)情況較差，開式齒輪要求平順，電動(dòng)單梁起重機(jī)車輪損壞很大一部分是齒輪造成的。外齒圈的常見損壞包括輪齒斷裂、輪齒過度磨損、齒輪
    發(fā)布時(shí)間：2023-02-06   點(diǎn)擊次數(shù)：87

  • 雙梁懸掛式鋁合金軌道的結(jié)構(gòu)

    鋼結(jié)構(gòu)承載架構(gòu)通用懸臂支撐件，也可用于車間房頂和屋頂結(jié)構(gòu)，無法承載之處的承載系統(tǒng)，規(guī)劃和結(jié)構(gòu)高度靈活，安裝特別便捷，拖曳電纜可靠的動(dòng)力傳輸，高度靈活且耐寒的扁電纜，多種電纜架，窄小堅(jiān)固的塑料滑塊，電纜小車順暢運(yùn)行。鋁合金軌道廠家介紹內(nèi)置滑觸
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-28   點(diǎn)擊次數(shù)：81

  • 如何有效避免起重設(shè)備事故的發(fā)生？

    從在我國(guó)的起重設(shè)備機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生的安全事故數(shù)據(jù)信息狀況顯示信息看來，由于機(jī)器設(shè)備的安全事故導(dǎo)致的傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失極大。持續(xù)上升的起重設(shè)備機(jī)器設(shè)備故障率中，盡管我們不能操縱安全事故讓它別產(chǎn)生，可是我們可以根據(jù)搞好防止工作中可以盡量防止安全事故的
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-17   點(diǎn)擊次數(shù)：77

  • 使用鋁合金軌道系統(tǒng)時(shí)要避免哪些？

    抬起工件時(shí)，不允許離地面太高，它應(yīng)該是大約一半人。如果有物體，請(qǐng)注意不要碰撞，禁止抬起機(jī)器。鋁合金軌道系統(tǒng)操作人員在使用前應(yīng)檢查開關(guān)按鈕，和鋼絲繩限制是否有故障。如果有任何問題，必須在使用前及時(shí)修復(fù)。使用后，必須在離開前關(guān)閉電源開關(guān)。無過載
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-06   點(diǎn)擊次數(shù)：95

  • 鋁合金起重機(jī)在潔凈空間的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)

    隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，企業(yè)不愿意進(jìn)行許多出資，尤其是在大型工業(yè)生產(chǎn)職業(yè)。鋁合金軌道廠家介紹大型起重機(jī)又很昂貴，因此許多企業(yè)都在尋找能夠處理他們生產(chǎn)中轉(zhuǎn)移貨品的需求，而且能夠減少出資的方案。潔凈門式起重機(jī)便是一個(gè)鋁合金起重機(jī)重要的起重設(shè)備。門式
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-26   點(diǎn)擊次數(shù)：77

  • 使用鋁合金軌道系統(tǒng)需要注意哪些事項(xiàng)

    1、使用鋁合金軌道系統(tǒng)抬起工件時(shí)，不允許離地面太高。它應(yīng)該是大約一半人。eepos鋁合金軌道請(qǐng)注意不能撞擊。禁止抬起機(jī)器。操作員在使用前應(yīng)檢查開關(guān)按鈕和鋼絲繩限制。如果有任何問題，必須在使用前及時(shí)修復(fù)。使用后必須關(guān)閉電源開關(guān)。2、鋁合金軌道
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-15   點(diǎn)擊次數(shù)：129

  • 鋁合金軌道的維護(hù)保養(yǎng)需遵循哪些原則？

    單梁鋁合金軌道適用于物料的線性輸送，它可以把裝卸工位直接連接起來，用于往返輸送作業(yè)和環(huán)形輸送作業(yè)，并可通過直軌、彎軌、道岔、轉(zhuǎn)盤等不同組件實(shí)現(xiàn)軌道內(nèi)任意行走。鋁合金KBK軌道采用模塊化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，應(yīng)用范圍廣泛，操作方便，可人工輕松移動(dòng)鋁合金軌
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-06   點(diǎn)擊次數(shù)：91

  • 鋁合金軌道與普通軌道相比有哪些優(yōu)勢(shì)？

    鋁合金軌道為高強(qiáng)度的鋁合金型材，相比普通軌道質(zhì)量更輕，大大減輕懸掛梁的負(fù)重，同時(shí)工人在操作中，拉動(dòng)滑車更省力，在某種程度上說，省力代表著更高的工作效率。與普通軌道相比，更加美觀。由于鋁合金自身的特點(diǎn)，不會(huì)生銹，因此在鋁合金軌道上不用烤漆，表
    發(fā)布時(shí)間：2022-11-24   點(diǎn)擊次數(shù)：178

  • 鋁合金軌道各個(gè)部件采用的標(biāo)準(zhǔn)模塊

    鋁合金軌道是一種起重設(shè)備系列，一般將其歸為懸掛單梁，但是實(shí)際上這類的起重機(jī)也是有雙梁的。結(jié)構(gòu)十分的簡(jiǎn)單，但是其承載能力也是有限制的，主要是用于小型物品的起重和空中運(yùn)輸。主要結(jié)構(gòu)是裝置，軌道，電動(dòng)葫蘆等組裝而成，是比較常見的一種起重設(shè)備，也是
    發(fā)布時(shí)間：2022-11-14   點(diǎn)擊次數(shù)：93

  • 鋁合金軌道發(fā)生圓弧過失的原因

    圓弧處流速快慢構(gòu)成或圓弧面，同相交面流速不均衡構(gòu)成；圓弧規(guī)劃預(yù)放量不對(duì)構(gòu)成；模具規(guī)劃過失構(gòu)成圓弧忽大忽小不穩(wěn)定，或受壓和卸壓時(shí)圓弧度差異過大；圓弧面受本身結(jié)構(gòu)，重量捆綁在揉捏中變形；圓弧型材擠出后的弧度冷變形超差；拉伸后構(gòu)成的圓弧度過失；裝
    發(fā)布時(shí)間：2022-11-03   點(diǎn)擊次數(shù)：98

  • 使用柔性鋁合金軌道時(shí)要注意哪些事項(xiàng)？

    在使用柔性鋁合金軌道的時(shí)候，需要注意一定要擦干凈表面。使用這種工具的時(shí)候，也就應(yīng)該要注意了，使用之前是應(yīng)該要確保把表面擦拭干凈的，這樣也就能夠很好的避免出現(xiàn)劃傷的問題。避免嚴(yán)重的磕碰，但使用這種工具的過程當(dāng)中要盡量的小心一些，不要出現(xiàn)嚴(yán)重磕
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-24   點(diǎn)擊次數(shù)：93

  • KBK鋁合金軌道的工作時(shí)限和負(fù)擔(dān)

    KBK鋁合金軌道是各制造業(yè)企業(yè)中，較為常見的一種起重吊裝配備系統(tǒng)軟件，不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)用并且操作簡(jiǎn)易便捷能為公司出示大量便捷的應(yīng)用。KBK軌道因?yàn)榻?jīng)常性的必須開展各種各樣吊物的吊取，因此更必須確保安全，在應(yīng)用時(shí)要遵照操作的標(biāo)準(zhǔn)而且按時(shí)的維修保養(yǎng)，
    發(fā)布時(shí)間：2022-10-13   點(diǎn)擊次數(shù)：61

  • 如何判斷鋁合金軌道系統(tǒng)的運(yùn)行條件？

    鋁合金軌道系統(tǒng)在當(dāng)今的工業(yè)生產(chǎn)中，不僅有許多運(yùn)輸設(shè)備，而且還有生產(chǎn)設(shè)備和起重設(shè)備。吊裝設(shè)備的出現(xiàn)不僅確保了我們操作的安全性，而且提高了運(yùn)輸效率。鋁合金軌道系統(tǒng)是主要的起重設(shè)備之一，現(xiàn)在可以在車間和智能機(jī)器人行業(yè)中廣泛使用。使用本設(shè)備的時(shí)分規(guī)
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-28   點(diǎn)擊次數(shù)：91

  • 鋁合金軌道的維護(hù)方法

    鋁合金軌道帶緩沖器的端蓋、內(nèi)置緩沖器的安裝。將小車組、電纜滑架或電纜小車和內(nèi)置緩沖器裝入軌道。為保護(hù)電纜滑架在供電側(cè)軌道內(nèi)安裝一內(nèi)置緩沖器，在軌道頂部鉆孔，距軌道端頭距離≤需要的電纜滑架個(gè)數(shù)排列尺寸。鋁合金軌道使用帶有萬向接頭的六角套筒扳手
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-19   點(diǎn)擊次數(shù)：102

  • ?輥彎的成形工藝

    輥彎?rùn)C(jī)一般分為立式輥彎?rùn)C(jī)和臥式輥彎?rùn)C(jī)。鋁合金軌道廠家介紹立式輥彎?rùn)C(jī)上料操作方便，對(duì)于長(zhǎng)大工件則宜采用臥式。輥彎?rùn)C(jī)各軸工藝位置均由伺服電動(dòng)機(jī)精確控制，液壓馬達(dá)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)各軸的聯(lián)動(dòng)，通過可編程序控制器（PLC）控制伺服電動(dòng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)作。輥彎?rùn)C(jī)一般多
    發(fā)布時(shí)間：2022-09-07   點(diǎn)擊次數(shù)：187

  • 什么是弧形導(dǎo)軌？有哪些性能及優(yōu)勢(shì)？

    軌道配件弧形導(dǎo)軌，顧名思義就是滑座沿著導(dǎo)軌做弧線運(yùn)動(dòng)，在工業(yè)自動(dòng)化的許多運(yùn)用中，直線運(yùn)動(dòng)很遍及，但是有些運(yùn)用，需求弧線運(yùn)動(dòng)，或者兩個(gè)相交或平行的直線運(yùn)動(dòng)，需求通過弧線運(yùn)動(dòng)銜接起來。鋼球沿著軌道和滑塊上，經(jīng)過精密研磨加工的4列滾動(dòng)面進(jìn)行滾動(dòng)，
    發(fā)布時(shí)間：2022-08-29   點(diǎn)擊次數(shù)：117

  • 鋁合金軌道系統(tǒng)的防腐蝕性能

    在防腐蝕方面鋁合金導(dǎo)軌要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)異于鋼材。鋁合金在大氣環(huán)境下，處于鈍化區(qū)，其表面形成一層致密的氧化膜，阻礙了活性鋁基體表面與周圍大氣相接觸，具有良好的耐腐蝕性，且腐蝕速率隨時(shí)間的延長(zhǎng)而減小。鋼材在普通條件下(C1-C4類環(huán)境)，80μm鍍鋅厚
    發(fā)布時(shí)間：2022-08-17   點(diǎn)擊次數(shù)：209
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