1、軸材料的選擇：軸類材料主要采用碳鋼和合金鋼，采用多軸坯圓軋鍛造或直接采用圓鋼。鋁合金軌道廠家除了軸材料的選擇滿足的要求外，而且還考慮技術(shù)和經(jīng)濟(jì)材料。常用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼軸的材料，如35, 45, 50鋼，其中以45為常用的鋼。考慮到比較高的設(shè)計(jì)要求，所以考慮合金鋼40Cr的選擇。

2、軸的結(jié)構(gòu)工藝性：直徑相近處的不同軸端上的鍵槽采用同一規(guī)格的鍵，槽截面尺寸，并布置在軸的同一母線長。為了便于軸上零件的裝配，在軸端加工出45"斜角。為了減少刀具類型和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，在同樣大小的類似倒角軸直徑應(yīng)盡可能使用同樣規(guī)格。確定起升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方案：升降機(jī)構(gòu)：取物裝置、鋼絲繩纏繞系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)裝置，用來向下運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)，采用開式傳動(dòng)。

3、開式齒輪設(shè)計(jì)與選擇：選擇直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，根據(jù)懸臂起重機(jī)的工作環(huán)境，選擇8級(jí)精度(GB10095 - 88)。大齒輪選擇鑄鋼ZG310 - 570，淬火和回火處理，小齒輪用40Cr，調(diào)質(zhì)處理。鋼絲繩的選擇與使用：因?yàn)樵诘跹b過程中，鋼絲繩的安全是非常重要的，所以要保證鋼絲繩的使用壽命，應(yīng)采取的措施：盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)；增強(qiáng)安全系數(shù)，及降低鋼絲繩的應(yīng)力；選用較大的滑輪與卷筒直徑。

4、繩端固定裝置計(jì)算：根據(jù)鋼絲繩的直徑為11mm，選擇壓板固定裝置，改變壓力板的繩槽為梯形，槽的雙頭螺栓直徑M16。動(dòng)滑輪設(shè)計(jì)：滑輪是用來支撐繩和改變方向的運(yùn)動(dòng)部件。對(duì)于大型齒輪焊接生產(chǎn)是常用的方法，這種方法可以避免生產(chǎn)造成的巨大的浪費(fèi)，但考慮到齒輪的直徑可以做得更小，可采用鑄造法制造。

5、軸上零件的定位：軸肩定位是最方便可靠的方法，但軸肩的使用必然會(huì)增加軸的直徑。軸端擋板可用螺釘來固定，以防止由旋轉(zhuǎn)螺釘松動(dòng)引起的擋板松動(dòng)，可采用雙螺桿和鎖緊墊片的放松固定方法。周向定位的目的是限制零件在軸上的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。常用的周向定位部件有鍵心機(jī)械幫求職招聘花鍵、銷、鎖緊螺釘?shù)?。根?jù)需要的力矩和軸徑的初步估計(jì)，確定軸段的直徑。初始直徑作為軸端軸承最小直徑的彎矩,根據(jù)裝配要求和裝配方案的定位，從最小直徑確定軸的直徑。