1、鋁合金軌道系統(tǒng)電機(jī)發(fā)出異常噪聲，應(yīng)立即停機(jī)，檢查電機(jī)是否單相運(yùn)轉(zhuǎn)，或軸承損壞、聯(lián)軸器軸心不正及"掃膛"等故障，這些都會(huì)使電機(jī)有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)電機(jī)發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的"嗡嗡"聲，而軸承損壞時(shí)，會(huì)在軸承附近，發(fā)出伴隨著"咯噔-咯噔"的"嗡嗡"聲，而聯(lián)軸器軸心不正時(shí)，或電機(jī)輕微掃膛，整個(gè)電機(jī)發(fā)出極高的"嗡嗡"聲，并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音，總之應(yīng)根據(jù)噪聲的不同，找出故障，進(jìn)行逐項(xiàng)檢修，恢復(fù)電機(jī)正常性能，當(dāng)電機(jī)故障未處理時(shí)，禁止使用葫蘆。

2、異常噪聲發(fā)生在控制回路上，發(fā)出"哼"的噪聲，一般是接觸器出現(xiàn)了故障，應(yīng)對(duì)故障接觸器進(jìn)行檢修，無(wú)法檢修時(shí)要更換，處理后，噪聲自行消除。鋁合金軌道異常噪聲從減速器發(fā)出，減速器出現(xiàn)故障，這時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤(rùn)滑油，使用中是否定期更換潤(rùn)滑油，如沒(méi)有按要求潤(rùn)滑，減速器不僅會(huì)產(chǎn)生過(guò)高的"嗡嗡"聲，還會(huì)過(guò)度磨損或損壞齒輪及軸承。

3、鋁合金軌道的連接，作為起重機(jī)械的佼佼者-鋁合金軌道，鋁合金軌道使用連接也是非常重要的部分，鋁合金軌道帶有萬(wàn)向接頭的六角套筒扳手特別適用于這個(gè)螺栓連接。鋁合金軌道接口處車(chē)輪踏面應(yīng)沒(méi)有臺(tái)階，當(dāng)小車(chē)推過(guò)接頭時(shí)應(yīng)無(wú)阻力。軌道連接垂直方向偏差鋁合金軌道應(yīng)小于0.3mm。

4、應(yīng)確保螺栓按照規(guī)定力矩可靠而均勻地?cái)Q緊。如果接頭螺栓在一端比另一端擰得緊，軌道會(huì)發(fā)生彎曲；當(dāng)懸掛幾根軌道時(shí)，他們必須在同一水平面內(nèi)成一直線。用吊掛螺桿擰入上下球絞螺母的深度調(diào)整鋁合金軌道至同一水平高度，各相鄰吊點(diǎn)軌道水平高度差小于10mm。